BOB半岛中国官网长江南京站水位创新高中山码头可通过增加闸门高度应对水位上涨

现代快报讯（记者 邱骅悦 文 / 摄）受上游来水和连日降雨的影响，7 月 19 日，长江南京站水位最高已达 10。31 米，刷新历史记录。面对滔滔江水，紧邻长江的中山码头情况如何？7 月 19 日下午，现代快报记者前往探访发现，通往江面的登船通道已被防洪闸门封堵！

受汛情影响，中山码头自 7 月 7 日起就已暂停轮渡。7 月 19 日，记者看到码头大门处停着几辆公交车，这里是南京公交集团轮渡有限公司特意设立的公交应急站，无法乘船的市民可经由公交运输，抵达长江对岸的浦口码头。

走进中山码头，原本熙熙攘攘的购票大厅如今空无一人，通往江面的登船通道已被防洪闸门封堵。记者站在闸门边向江面眺望，看到沿江的栈道、平台均已被江水吞没。码头内共有 3 处登船通道，每个通道均设立了 2 道木制闸门进行封堵，每道闸门则由 8 层枕木垒砌而成。记者看到，为防止江水渗漏，2 道闸门之间的空隙还用黄土进行了填塞。

据现场工作人员介绍，虽然轮渡已暂停，但为了防汛考虑，值班人员会定期检查防洪闸门的状况，并对码头边停靠的船只进行巡视，确保船只缆绳牢固，不被江水冲走。

记者了解到，中山码头所在位置的路面高度为 9。15 米，目前江面最高水位已高出路面 1 米多，形成了 悬河 。不过江水都被防洪堤坝和闸门拦在了外面， 下关街道目前暂未受到影响。

南京市鼓楼区下关街道城管科科长潘金堂告诉记者，从 7 月 6 日江苏启动长江防汛Ⅳ级应急响应起，街道工作人员就对辖区内所有的码头、沿江地段进行防汛加固。针对中山码头等重点区域，工作人员均使用闸门进行了封堵。

据潘金堂介绍，中山码头内采用的枕木闸门较为灵活，面对水位的上涨可随时增加高度。这些枕木均经过了特殊处理，可防水防潮防霉，每块高约 22 厘米。目前垒砌的闸门高约 1。6 米，即使水位继续上涨，工作人员也可通过增加枕木来应对。

在防汛前期，下关街道已动用 4 辆工程车，共运输 15 吨黄土对辖区内的闸门、码头进行加固。为了防范汛情，街道还安排了 3 辆满载黄土的工程车 24 小时待命BOB半岛中国官网，随时可以投入抗洪抢险任务中。